2019上海车展前夕，奥迪全球首发了纯电的AI:me概念车。这款车展示了奥迪未来城市出行愿景，命名中的“AI”代表智能，“me”则是代表人车互动。为了响应奥迪“电动化”战略，采用“2+X”的座舱布局，并搭载纯电驱动系统。

　　这款车从外形看并不算大，但是对开门的设计让这款车的空间利用率还是相当高的，车身长4300mm，宽1900mm，基本与一台奥迪A3相同，但是2770mm轴距和1520mm的车身高度，给这款车带来了不错的宽敞空间。

　　奥迪AI:ME和AIcon这两款概念车型都代表了奥迪的创新和人工智能，奥迪AI采用了来自人工智能和机器学习领域的科技，在以智能车辆科技实现自动驾驶的同时，融入了智能互联科技，在缓解驾驶压力的同时，开拓了旅途中更多的可能，对于奥迪AI:ME的特点则是在车内营造出非常强烈的居家氛围。

　　奥迪AI:ME可以解读其它车辆发出的信号，使用自身的照明系统将解读的信号进一步放大。比如当前方行驶的车辆正在使用微弱的危险报警闪光灯时，AI:ME可以探测到这一可能表示潜在危险的信号，并通过车灯投影和LED将其放大。龙8long8

　　奥迪AI:ME的车身及附件均由高科技钢、铝和塑料等轻量化复合材料打造。外观设计采用“寓用于形”的针对性设计理念，多处设计采用了楔形设计元素，比如经典的延伸式轮拱设计，搭配醒目的车窗形状，构成了极具视觉冲击的整体造型。随着不是一款运动车型，但是车头和车尾的进气口设计还是极具张力的。

　　奥迪AI:ME专为城市路况而生，并可在该路况下实现L4级自动驾驶。即使自动驾驶科技水平仍在不断提高，依然可以满足驾驶者的驾驶需求。这款车还装备了贯穿式OLED多功能裸眼3D显示器位于前挡风玻璃下方，主要用于显示人眼追踪的对话结果。而车内的VR眼镜主要用于信息娱乐系统的视觉输出，为乘客带来联网、观影，甚至互动游戏等绝佳的车内体验。

　　灵活的座椅位置布局可满足乘客在不同使用场景下的需求。前排座椅采用贵宾室经典的舒适设计，宽大的座椅软垫采用暖色调的灰色纺织面料；座椅靠背采用贝壳弧形的设计。此外奥迪AI:ME在车内使用真正植物的设计。带来亲近自然的感受的同时，还可进一步改善车内的空气质量。先进的过滤技术是阻隔外部交通和城市污染的第一道屏障。

　　奥迪AI:ME采用了65千瓦时的电池单元，后桥上还搭载一部永磁同步电机可带来最高125千瓦的额外功率，所采用的车轴和悬挂系统的其它组件，均与奥迪家族的其它紧凑型车型通用。自适应避震器与轻量化相结合，保障车辆在城市路况行驶时的舒适性。概念车既代表着未来，可以看出奥迪AI:ME是一款想当注重人性化与家用感受的车型，车内的数字化科技在未来可以将日常两点一线的冗长驾驶变成了轻松愉快的悠享旅程。

本文由:龙八国际健康管理提供